民用飞机CommrcialAircraft
空客ACJno公务机获新订单
空中客车公务机获得一架全新ACJno公务机订单，由一位亚洲客户订购。这笔订单使得ACJno系列公务机的总订单数达到9架，其中包括3架ACJno和6架ACJno。客户包括卫城航空，逸华航空集团，K5Aviation和其他未公开客户。
喀里多尼亚航空落实空客飞机订单
基地位于法属新喀里多尼亚努美阿的喀里多尼亚航空（Aircalin）确认订购2架Ano和2架Ano飞机。喀里多尼亚航空订购的Ano飞机将配备由普惠公司生产的PWG发动机，共设置个座位；其Ano将配备最新一代的罗尔斯?罗伊斯遄达发动机，采用三级客舱布局，其中商务舱26座、超级经济舱21座、经济舱座。
喀里多尼亚航空Ano模拟图
直升机Hlicoptrs
第三架H直升机完成首飞
10月13日，第三架空客H直升机原型机（PT3）在空客直升机总部所在地法国马里纳尼顺利完成首飞。PT3是首架配备客舱内饰且构型与量产型号最为接近的原型机。
空客H直升机自年6月首飞至今，两架原型机已经累计进行了超过个飞行小时的测试。首架H预计年投入运营，先期投入运营的将为载客运输（商业空中运输或油气任务）构型，随后是紧急医疗服务（EMS）构型。
空客H直升机（资料图）
空客直升机研发“飞鹰”机载图像处理系统
为配合公司未来垂直飞行创新策略，空客直升机正在研发一项实验性机载图像处理管理系统，其旨在实现极富挑战条件下的自动进近和降落，并为垂直起降系统自动驾驶的未来感官和应用程序奠定基础。
这款名为“飞鹰”的系统整合了全部直升机图像处理功能并为航电系统提供信息，通过自动化和在严苛环境下的安全进近和起降，进而改进机组人员的态势感知，减少飞行员工作负荷。飞鹰项目的地面测试于今年五月启动，基于直升机的首次飞行测试也将于近期进行。
航天Spac
哨兵-5P卫星成功发射
由空客制造的环境监测卫星哨兵-5“先驱者”（Sntinl-5Prcursor）卫星10月13日在位于俄罗斯的普列谢茨克航天发射场成功发射升空。
哨兵-5P卫星是欧盟委员会与欧洲航天局联合开展的“哥白尼”全球监测计划的一部分，该计划旨在持续精确获取地球观测数据，并为改善环境管理提供服务，理解并缓和气候变化带来的影响，确保公众安全。
空客位于欧洲的四座生产基地承担了哨兵-5P的主要研发和制造工作，包括英国斯蒂夫尼奇（主要承包商）、法国图卢兹、德国弗里德里希斯哈芬和荷兰莱顿。
图片新闻PhotoNws
首架空客超级大白鲸（BlugaXL）运输机总装工作正按计划顺利进行，该架飞机预计今年底进行首次通电测试。
位于马来西亚吉隆坡的飞机维护、修理和大修（MRO）服务中心雪邦飞机工程（SAE）正式成为空客全资子公司。SAE将融入空客客户服务网络，助力空客在亚太市场的增长战略。
空客直升机与HNV公司共同庆祝空客H直升机在北海成功运营三周年。
视频欣赏AirbusVido
空客编队飞行历史回顾
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关于空中客车
空中客车公司是航空、航天及相关服务领域的全球领导者。年，空中客车公司营业收入达亿欧元，共有约13.4万名员工。空中客车为市场提供涵盖座到座以上级别最完善的民用飞机及公务航空系列产品。同时，空中客车是欧洲领先的加油机、战斗机、运输机以及特种任务飞机制造商，也是全球领先的航天企业之一。在直升机领域，空中客车还为全球客户提供最高效的民用及军用直升机解决方案。
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