图为巴布亚新几内亚独立国地理位置

近日，由公司所属房山沥青厂生产的40吨沥青冷补料装车完毕，发往大洋洲的巴布亚新几内亚独立国，这是该厂继年将冷补料出口加拿大后再次外销。据悉，这也是该厂首次在冬季反季节生产夏用型冷补料销售到日均气温30度以上的赤道地区。

冷补料是一种高技术道路修补材料，由沥青、集料和冷补液拌合而成，可用于修补各种混凝土路面，具有施工简单、修补后立即开放交通的特性。房山沥青厂年成立了“高性能冷补料技术研究”课题组，开展了相关技术研究，经过反复试验、多次修改配合比，研发出冬用型、夏用型两种类型的冷补料，同时根据冷补液机理、级配粗细不同，细分为8种牌号的产品，满足客户的个性化需求。

据悉，该厂拥有优良的冷补料自动化生产设备和规范的生产运行体系，自投产以来，冷补料产量逐年提升，年生产该产品达吨，是年产量的3倍，开启了“冷”料“热”销的新局面，客户遍布北京市内外甚至海外，产品销往河北、山西、内蒙古、辽宁等省份，出口北美洲、大洋洲，实现了路用材料的国内外市场突破。

“高性能冷补料技术研究”课题组

值得一提的是，该课题组作为一支科技攻关型青年突击队，其成员平均年龄仅29岁，团队由青年专业技术人才组成，拥有高级职称1人、中级职称4人、初级职称4人、试验检测工程师1人、助理检测工程师3人，并发表了相关专业论文4篇，参编了地方标准1项，申请并获得了发明专利1项，为企业实现“十四五”规划目标不断创新创效，勇做高质量发展的生力军。

编辑：市政路桥建材集团党群部

讯息来源：房山沥青厂范立嘉