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B-2轰炸机是美国上世纪七十年代研制的一款远程隐身战略轰炸机，首批6架于年正式服役，总共只生产了21架。该机最大的亮点为科幻外形与隐身设计。尽管B-2轰炸机属于上世纪末的产物，但时至今日它依然是目前世界上唯一的隐身战略轰炸机。另外，该机还有一大特点就是特别贵，每架B-2造价高达24亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比黄金还要贵两至三倍（以最初装备时计算）。

美国不惜重金研制隐身战略轰炸机，其目的在于突破当时日益先进的防空导弹与高空高速截击机的拦截，即以悄无声息地形式潜入敌方腹地对其实施战略空袭。

上世纪七十年代，当时冷战正酣。为了能有效拦截美制U-2高空侦察机与SR-71“黑鸟”高空高速侦察机，苏联大力发展各种中远程防空导弹和高空高速国土防空拦截机。如S-“萨姆-5”和S-“萨姆-10”全空域防空拦截导弹，以及米格-25与米格-31高空高速战斗截击机等。其中，米格-25最大飞行速度超过3马赫，当时号称导弹都追不上，拦截能力不容小觑。

这也意味着，在先进防空导弹与高空高速截击机面前，别说大型轰炸机，就连高空高速侦察机被发现都难逃厄运。

因此，一种能隐蔽突破苏联严密防空网络体系的新型隐身战略轰炸机B-2“幽灵”应运而生。B-2轰炸机最主要任务是担任美国空军的穿透攻击任务，在战争中执行深入敌后进行包括投掷核弹在内的各式攻击行动。

在这样的要求下，B-2轰炸机必须具备足够优异的隐身能力，否则以该机庞大的体型和亚音速飞行速度，一旦被敌发现就意味着被击落。因此，B-2轰炸机必须具备足够优异的低可探性，才能避开对方雷达探测，完成投弹任务。

B-2轰炸机是如何获得优异隐身能力？

首先，B-2轰炸机采用翼身融合设计，没有垂尾与方向，并且机身大量采用三角与锯齿设计。如B-2轰炸机的发动机位于飞机中间两侧，进气口在飞机背部，带有锯齿状，每个发动机舱内安装有两台无加力涡扇发动机。而该机翼尖并不是平行于气流方向，而是进行了“切尖”以平行于另侧机翼前缘。除了翼尖外，整个外翼段没有锥度，都为等弦长机翼。机身尾部后缘为W形锯齿状，边缘也与两侧机翼前缘平行。

这种设计可以极大的降低B-2轰炸机的可探测性。值得一提的是，F-22A“猛禽”战斗机的发动机喷口也沿用了该项设计。

其次，B-2轰炸机采用大量吸波材料。B-2飞机的大部分表面都被一层特殊的弹性复合材料覆盖，以使飞机表面保持均匀的电导率以减少来自接头或接缝处的雷达波反射。而对于雷达反射较强的进气口，则需涂上雷达吸波材料（RAM），其成分至今仍属于高度保密。

需要注意的是，B-2上的涂层是可多层喷涂的涂料，内含可将雷达波能量转换成热能的成分。在工程应用上，这种特殊的复合材料涂层，能为B-2轰炸机带来更加优异的隐身效果。因为特定波长的雷达波在照射到涂层后，涂层两面反射的雷达波会发生干涉，从而相互抵消。所以复合材料涂层能更进一步提高B-2的隐身能力。

然而，这种隐身涂层属于高度亲水材料，空气中的水分子会附着在上面。当B-2在空中飞行时，附着在复合材料上的水分子与空气摩擦产生高温后，水分子形成的气泡会腐蚀飞机表面的涂层。这也就是为什么B-2每出动一次，费用都非常高昂的原因之一（每次出动前均需进行涂层作业）。

此外，B-2轰炸机的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，同时也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使受到侦测与锁定的可能降到最低。还有，B-2轰炸机的机体大多都是由复合材料所制造，以达成高强度与低重量的要求，同时复合材料也可以吸收大部分的雷达讯号，使其雷达截面积降低至极低的程度。一般认为，B-2轰炸机的最大雷达截面积仅为0.1米，其拥有的低可视度隐身能力使它能安全地穿过严密的防空系统进行攻击。

最后，B-2轰炸机应用了诸多高新科技以及计算机辅助系统。由于B-2复杂的气动力特性，与低雷达截面积的特殊要求，它在设计与制造阶段大量的使用当时仍在启蒙阶段的电脑辅助设计跟电脑辅助制造工程，自动化程度很高。这也使得这架庞大的轰炸机，只需要2名飞行员操作即可（B-52H需要5人操作；B-1B也需要4人操作）。并且在飞行过程中只需要一名飞行员操作，长途奔袭两名飞行员还可轮流休息。

同时，该机还融合了各种“低视度”科技与高效能的气动力设计，使得这架飞翼机型的轰炸机可以自由的在空中飞行。其中，“低视度”科技可以增加其感测器有效距离与作战航程。

此外，B-2轰炸机配备的休斯公司AN/APQ-有源相控阵雷达，可以获取并发现公里内的地形扫描数据，与GPS导航定位相配合后形成的王牌组合，足可使其成为猎杀地面战略目标的“空中幽灵”。配备核弹的“幽灵”轰炸机，摧毁一个小型国家基本不成问题。

数据显示，B-2“幽灵”轰炸机最大航程可达公里，并且可根据需要进行多次空中加油，再加上飞行员可以轮流休息。如此一来，全球到达对于该机而言不是梦，即如有需要，该机可像“幽灵”一样出现在世界任意角落。

尽管B-2的最大飞行速度仅为0.95马赫，并不具备超音速飞行能力，但该机可凭借出色的隐身性能深入敌后实施攻击，这是任何非隐身轰炸机所不具备的。并且该机的巡航速度可达0.85马赫。

此外，B-2战略轰炸机还可携带各类航空炸弹以及空对地导弹、重型钻地炸弹，必要时还可携带核弹。如B-2可携带80枚磅Mk-82低阻力通用炸弹，或36枚磅集束炸弹；16枚2,磅等级炸弹等；也可根据需要携带16枚B61或B83型核武器。航电与装备性能提升后的B-2还可以携带AGM-联合战区外武器以及AGM-联合空对地距外导弹（JASSM）。

对于坚固的地下堡垒，B-2也能携带GBU-57巨型钻地弹。该弹重达3万磅（约为公斤），长约6米，可穿透60米厚的混凝土工事。GBU-57巨型钻地弹装配有GPS制导，主要由B-2隐身战略轰炸机进行精确制导投放，战斗部配备的2公斤烈性炸药足以对地堡工事内物体造成毁灭性打击，堪称地堡毁灭者。

综上所述，这架全球唯一的隐身战略轰炸机，身上所配备的“黑科技”及外形设计，至今仍未过时，堪称“外星来物”。其出色的表现，使其一经服役便成为了全球潜在的“威胁物”。

虽然B-2“幽灵”隐身战略轰炸机外形科幻，据称依然还很先进，但该机却极少参与实战，其中最主要的原因在于：B-2过于昂贵又极具象征意义，且该机本身除依赖隐身科技外全无自主防卫能力，万一遭到击落，不但损失大笔金钱，还将严重打击美军颜面和士气，残骸落入他国之手更可能使隐身科技外流。

尽管美军对这款昂贵且数量稀缺的B-2隐身轰炸机爱护有加，极少让其参与实战，但仍未能逃脱坠毁的厄运。8年2月23日，一架编号89-（命名为堪萨斯幽灵号）在美军关岛安德森空军基地起飞时坠毁，原因为计算机辅助系统出现故障。