帆船环游并不遥远，也不仅仅是西方人的专利。

有梦想就要努力去实现，虽然实现梦想需要很大的勇气，不谈成败与否，但是至少我努力过，我的人生座右铭绝对不是只做单单的梦想家，更是实践者。

DREAM

我师父跟我说过八字身旺的人，意志力极其坚定和强大，很难动摇，的确如此。不同的态度和三观会影响每个人做的决定，你的决定影响了你选择的道路，不同的道路和人生经历影响了你的命运曲线，不同的命运形成了我们不同的人格和格局。你的气质里藏着你走过的路，我选择自己掌握自己的命运轮盘，我不需要全世界对我的认可，我的人生不论成败必定精彩，因为我对自己百分百认可足以。

大概两年前，我们家突然做了个比较重大的决定，就是带着孩子一起帆船环游世界。其实做这个决定的时候老二才刚出生，当时有挺大程度是半开玩笑的心态在里面。就是??这两只??。

当然做这个决定有很多很多原因，可能是四十不惑不想过朝九晚五的重复日子。日复一日在舒适区重复的日子会把人对生活的热情消磨耗尽，无休无止同样的日子一直重复到我们没有精力和体力和冲劲儿去实现我们的梦想，我和老公都是不想虚度后半生的人，所以就做了一个比较大胆冒险的决定，且我们一拍即合。

第二呢，我和老公都属于喜欢旅游喜欢接触新鲜事物的人，自己也历游了不少国家，也在三个不同国家生活过20年，这些体验让我受益匪浅。我也希望我的孩子能尽早有机会去看世界，开阔眼界和见识，锻炼孩子们面对各种自然环境的勇气，培养塑造他们的个性，各种生存技能，teamwork，leadership等等很多对我们来讲非常重要的技能。

第三呢，我相信这几年的历练孩子们能学到很多超越学校能给予的知识和胆识。同时这几年全家环游的回忆将是我们家人一辈子最值得纪念的一段日子，以后他们大了放手出去外边闯世界，不管你们去到天涯海角都会记得我们家人一起共同走过的那段经典岁月，这段岁月永远会给孩子们勇气和信心，记住没有什么事情是我们做不到的，通过学习我们可以定制任何计划并且争取去实现。你们将超越你们的爸妈，看到更广阔的世界。

读万卷书/行万里路/见万种人对塑成我们的人格和性格缺一不可，努力能和孩子一起读万卷书，陪孩子走万里路，跟孩子一起领略人生百态是我此生的愿望。此生既然能有缘份做家人，那就一起好好把生活过的精彩，这辈子做一个有灵魂的人。妈妈不想给你留什么钱财了，我能给你们提供的是机会，一个看世界长见识，培养胆识，创建格局的机会，只希望你们能在走遍世界之后能有你们自己认定的人生方向。

很多朋友其实知道了我们的计划以后都跟我说：Annabelle，虽然我知道我自己这辈子不可能做这么疯狂的事情，但是我挺你，我愿意跟着你的脚步一起看世界，因为你是一个有灵魂的人。我特此在文章中感谢这些朋友，你们没有觉得我是个疯狂的人就对我否定，因为我知道你们都是有梦想的人。

其实生活不易，每个人都是负重前行，但是把握好自己的态度和心态依旧是最重要的事情。我认识很多朋友，他们不是没有梦想，是自己给自己压了太多的生活重担而放弃了自己的梦想，还有一些朋友是日复一日重复到磨灭了自己的梦想，我们都曾年少轻狂，都曾有自己的梦想，你的梦想实现了吗？我很小的时候就想环游世界，活了43年依旧还是想环游世界，庆幸的是我碰见了个跟我一样疯狂的人，而我的孩子们因为有了疯狂的父母，那么他们这一生注定也是疯狂而不平凡的。

这篇文章是“我”正式开始启动帆船环游世界准备期间的学习，所以作为我的航海记录前序第一篇再合适不过了。

其实老公一年前就开始学习帆船了，包括学习帆船驾驶，考证书，他拿了证书就去marinerescue每个月做一次义工争取能学习更多的知识，在MarineRescue他又继续学习考了各种证书（紧急急救，人工呼吸，radio证书等等）。

当然除去关于帆船的学习和调查还包括很多其他相关知识的调查：homeschoolingresearch，了解各个国家海域情况飓风天气报告，学习如何解读海事地图和所有的标记，YouTube上了解其他环游家庭给的建议，联系其他国家的环游世界家庭并加入组织等等，还跟澳洲的70多岁的老帆船玩家朋友一起出海了几次，中间一次赶上engine坏了他还负责修理，作为一个玩了一辈子摩托车并且喜欢自己改装摩托车的人修理engine对他来讲不是难度太大的一个问题。

而且我们的research也是在1年半以前就开始着手准备了。太多内容需要做调查，所以我们给了自己3年时间准备期，当周围朋友听到3年准备期都说好长时间啊，一时半会儿你们还不会出发呢，其实当我们真正把第一阶段的research做完，把需要学习的内容list出来并安排分工以后发现3年时间准备期一点都不长。

学习内容真心不少

学习驾驶帆船，拿到证书

制定环游路线，了解各个国家的海域地图和海事情况，自然天气情况等内容

homeschooling。联系新州HomeSchooling机构，购买新州教育局每一年的课程内容，参加Homeschooling机构组织的培训课程学习如何准备课程内容。

Setupmybusinessmodel，这个就不细讲了，调理和思路都缕顺了短期中期长期plan全都做好了，剩下的就是尽人事听天命了，环游不能耽误，发展自己的事业也不能耽误，毕竟信息时代我要做的事情对我的location没有太大要求。不过就我这好管闲事又闲不住的性格，又喜欢收藏各类小物件，每到一个新的地方我就会去挖掘各种新资源，带回澳洲做，毕竟澳洲的资源太少了，也太单一了，文化底蕴也太浅薄了，太多新理念都有空间。每每想到自己要做的事就会想起新加坡电视剧“出路”第一句歌词就是：“走出去就有路”，写的是那个年代被生活所迫下南洋的勇者们的生活状态，的确走出去才有路，眼界开了才能看到更多资源，AI的时代人脉和资源也无法被代替。

做航海记录-这个肯定是我的工作，所以movieediting是我需要学的另外一个内容，我会全程做记录，既是我家的航海记录，也是很多朋友静候多时的一份真实的游记。到时会在不同的中文和英文媒体同时做记录。最近一直在看别人家的环游记录，一边看一边学习，一边思考整理我自己要做的记录的模式。

极简生活和生活情趣完美合并，家人在哪，哪里就是家，简约简单的生活方式?环境注意保护教育。我是一个多么喜欢买东西，囤东西的人，熟悉的朋友都知道。下一个十年我希望自己挑战自己认为不可能做到的事情，其中一件事就是体验一下极简生活状态，并且尽可能的少制造垃圾，保护我们赖以生存的地球从我做起，也要孩子们有环保意识。

帆船是一项对teamwork要求非常严格的运动，培训孩子们从小学习teamwork，学习如何高效的安排我们的时间。

每年全家一起学习一种新的语言，计划第一年西班牙语，第二年法语，第三年中文（对我来说最大的挑战就是教会家里剩下三个人讲中文），我喜欢全家一起学习的感觉，一起了解新的知识，一起从零出发，鼓励孩子们什么时候都不能放弃学习新知识新技能，爸妈一起同时进行，给孩子们最大的鼓舞不外乎是全家一起齐上阵了。

回来澳洲以后我最大的希望就是开一艘帆船学校，让更多的家庭（尤其是我们华人家庭）有机会接触体验帆船这项运动，也能体验全家短途帆船出海，必将全部经验倾囊相授。

当然我们也做好了买船的全部调查：哪里最适合买船？什么时间是全球最大帆船拍卖时间点？什么类型的帆船适合我家？多大尺寸的船是我们俩可以handle的最大size？（这点很重要，因为帆船是一个teamwork，很多人买了oversize的船结果自己handle不了，我们两个可以handle的最大尺寸是52feet的船，大概16米长，宽度是我们这次租的船的一倍，所以应该是一艘非常舒适的船，预计四间卧室三间厕所）我们要买的尺寸大概价位在多少？卖完船以后改装应该去哪里？添加什么类型的新技术？哪个国家性价比最高技术也牛逼等等很多细节我们都一一调查完毕。

我们现在已经和很多家环游世界的家庭联系上了，这些家庭自发地形成了一个socialgroup，分享很多信息给初次环游的家庭，并且分享自己环游的路线等详细信息。大多是美国家庭和英国家庭，很少数澳洲家庭，有些美国家庭已经环游10年以上，已经从带着一个孩子环游变成了四个孩子两个大人的六人大家庭，家里的老大也终于回去美国本土陆地开始他的大学生涯，其余家庭成员继续环游。通过这些经验丰富的帆船环游世界家庭我们也了解了更多需要学习和准备的知识内容。

本来我和老公还挺担心孩子环游过程中不在学校的日子怎么结交新朋友，怎么锻炼他们的socialskill，但是和这些BoatKids有时候在网上聊天，才发现他们的socialskill，组织能力，想象力，创造力，和自我表达能力有多强大我也是领略到了。说心里话我自己自认为见识了不少国家，我感觉我依旧有很多东西可以从这些孩子身上学到，我相信我的孩子们也可以从其他孩子身上学到很多闪光的地方。

人的一生都应该在一个学习状态，

从失败中学习经验教训，

从成功中学习发挥长项，

从孩子身上学会不同视角看问题，

从其他人身上学习任何你觉得自己缺乏的地方，

有容乃大。

很多朋友都问过我一个共同的问题，你们环游的时候一直在海上开船吗？

针对这个问题，我想给大家一个比较详细的解释。喜欢自驾游的朋友应该知道，自驾时候车子主要就是一个交通工具，到了目的地我们就找酒店休息，或者安营扎寨支帐篷。

那么帆船环游是一样的道理，从一个岛屿到另外一个岛屿，欧洲地中海和加勒比海的岛屿都相隔非常近，一般就是几个小时或者一天到两天的航行距离，到了目的地可以选择去Marina停船或者是停在Marina外边的Mooringball或者抛锚在指定区域。区别就是Marina需要付钱，例如澳洲的露营区域都需要提前booking付款一个道理，但是你可以享受他们的设备。有些Marina很豪华类似酒店还有很多娱乐设施当然价格也比较贵，有些Marina比较简单，但是设备也是应有尽有。停船在Marina还有一个原因主要是给船上的供水系统作补充。喜欢这个岛屿就待上两周，上岛好好玩，或者天气不好的时候就多停留几天，给孩子们homeSchooling，一切都可以慢慢来，等到天气晴好适宜扬帆起航的时候，在选择下一个目的地。所以环游真正航行的日子应该大概在1/3左右时间。

关于Homeschooling：

很多人包括我自己在一开始有这个环游理念的时候最担心的是孩子的学习。

那么通过我和老公的调查，和学习准备，并且和女儿学校的班主任做了一番深谈以后我对Homeschooling有了一个全新的认识。

短期计划就是环游世界过程中自己HomeSchooling，如果可能的话（大约第一年欧洲和第二年北美）把孩子放去当地的国际学校短期体验一下不同国家的教育体系。

长期计划，我们环游世界回来还是一把孩子送回悉尼的学校继续学习。

澳洲学校的学生每天在学校的时间只有6个小时，3年级以下的学生每天在课堂里学习的时间非常短。环游期间HomeSchooling是一个除去睡觉以外随时可以进行的事情，没有假期可言，因为每天都可以是假期，每天也都可以homeschooling（除去航行的日子）天气不好随时可以homeschooling，碰到任何状况都可以是一个很好的学习机会。我相信学习的知识量和知识点的广阔性会比学校要宽。

针对文化课的学习，唯一要注意的是提前makeaplan，我需要和新奶威尔士州homeschooling机构提前购买学习资料，并且去参加专门课程，学习如何准备homeschooling课程内容如何给孩子讲解课程，按照新南威尔士州教学大纲安排好孩子一整年的学习计划。

环游其间，每周固定上课时间，安排上课内容，出发前至少我会把四年级课程安排妥当，有必要的话自己在陪着孩子学习一遍我都愿意，反正我也没有在澳洲读过小学。我跟老公说了我就不信了想做的事情还能有做不到的，况且咱俩也不傻，要不悉尼大学能给咱俩毕业证书吗。

环游过程中每到一站都可以和其他家庭一起交流homeschooling的方法。如果计划的合理，也许不需要一年时间就可以学完一年的课程，毕竟和学校比起来homeschooling可以更集中有效的进行一对一的学习，毕竟不像在学校一个老师要负责教20个孩子。

其实我更看重的是环游过程中孩子们可以学到

很多超越学校可以给你的理论知识领域的新世界：

认识大自然，尊重自然界，保护我们的土地和海洋。环境保护也是我们想给孩子上的一节课，毕竟地球是我们赖以生存的空间，每个人都需要也有责任保护和维持地球最好的状态，毕竟我们不希望在几十年后我们的孩子要面对各种污染状况。目前海洋污染已经非常严重了，非法捕捞也破坏了海洋生物的平衡连，再不精心保护维护的话用不了多久我们见到的世界将是另外一个样子。

环游过程中我们会面对很多不同的天气状况，在不同的天气状况下学会如何应对问题，这个能力不可忽视。驾驶帆船并不是一件很容易的事情而且是一项非常好的需要体能的teamwork运动，同时也融合了很多物理技术知识在里面，对风向风速洋流潮汐等等的全部综合认知评估之后再安排你的行驶路线。希望孩子们一路可以学到很多综合知识，这些知识都是在整个过程中我们会面对的，这样的学习方式我相信有些技能这辈子我们都在也不会忘掉了。当然天气不好的状况下，尽量保证不扬帆出海时最安全的。但是不能保证横跨大西洋和横卡太平洋回家的时候会临时遇到风浪，一定要学会如何应对。

在整个环游的过程中，孩子们的身体素质应该可以得到不错的锻炼，社交活动也应该非常丰富多彩。至少我们现在认识的这些环游世界的家庭里面的小孩子social能力真叫我震惊。从小建立起你们的internationalnetwork，今后AI的时代你们要面对的不仅仅是学术理论知识，一个人的社交能力绝对不可忽视，从小就把你们的关系网建立起来吧，毕竟纯真年代认识的朋友长大以后大多还能保持一些纯真，毕竟也算是因为共同目标和生活理念而认识的朋友。

全家一起要做的事情

全家一起开阔了眼界，体验一下不同国家的文化风情，品尝各国美食。

全家一起每年学习一门新语言，不管学到什么水平，但是必须一直在一个学习状态，不仅仅是孩子们，我也准备一路走一路学。

希望我的孩子终有一天可以完全明白

也能赞同我这个老母亲认为对的这些个道理：

生命和健康是我们应该最珍惜最重视的

学会保护好自己，我们永远不要欺负人，但也不能被人欺负，妈妈不能保护你们一辈子虽然我很想

爱自己，爱家人

学会做一个开心的人对我们很重要，不要太在意别人的想法

这一生做一个有灵魂的人活着

解决问题的能力，高效的时间管理，良好积极的心态都能够帮助我们事半功倍

永不轻言说放弃

学习是陪伴我们一生的事情（我到现在都经常觉得我从女儿身上学到很多我想都想不到的东西，我相信每个人身上都有值得别人学习的东西）

想做一件事情什么时候开始都不晚，对自己的决定负责任

做错了有勇气承认错误

鬼知道让我懂得这些道理这些年我付出了多大的代价和惨痛教训，但是内心依旧柔软也能同时很坚不可摧，好神奇的感觉。

那么下边我们来聊聊非常实质性的问题

作为我们家来讲，

我们目前计划环游3年左右时间，

看心情也学时间更长些：

第一年（）

我们家会在年底出发欧洲，先买船进行改装，年正式起航。

第一年我们会停留在地中海，周游地中海上的小岛，希腊，克罗地亚，意大利，法国，西班牙，摩洛哥，马耳他等国家的小岛慢慢玩。地中海是内陆海，所以比澳洲太平洋地区的水域平静很多，很适合我们这样的初级选手好好训练。地中海小岛停船需要技术，船多，位置小，我们计划去参加专门的欧洲地中海航行集中训练课程。

年10月拍卖会完毕，老公带着我们请来的consultant一起去改装船，我带着两个孩子汇合公婆先在克罗地亚roadtrip一段日子（克罗地亚是我一直很想去的欧洲国家之一，很多地貌非常出名，自然景观绝美），再回意大利老家带娃去滑雪。等船改装好了，带娃飞去和老公汇合，容我查个黄道吉日正式起航。航行过程中喜欢哪个岛屿就停留在那边多住些日子，给孩子们homeschooling，或者送去欧洲当地学校体验一下不同的教育体制。

第一年全家一起学习西班牙语，能够简单普通交流我就满意了，如果能学到更多那就当做是Bonus了。

第二年（）

在的10月份，我们会从地中海开出外海到达西班牙港口，一起集合，和船队一起横跨大西洋，目的地加勒比海。耗时3周，中间不停歇，所以我们计划请至少两位有经验的extracrew陪同一起横跨。

这个时间段是横跨大西洋最好的时间段，因为11月开始加勒比海持续六个月的完美天气最适合帆船和各种船只航行，5月到10月是加勒比海的飓风天气，没有船只会停留在这个区域，连巨型游轮都会避开这个时间段。

Pigisland,Flamingoisland这些绝美小岛都是我们不能错过的，加勒比海域地图，岛屿介绍都需要提前做准备学习。其实巴哈马群岛是我比较感兴趣的一个区域，因为有很多不同文化遍布在各个小岛，而且很多岛屿美轮美奂，基本上属于平时坐飞机都到不了的世外桃源，此生去一次绝对无憾。

4月下旬我们应该回开船北上北美，停留6个月，有可能的话把孩子放去美国的学校体验一下不同的教育体制，给孩子开阔眼界，放假的时候黄石公园自驾可以安排起来。第二年全家一起学习法语，同样我的目标是可以简单交流就满意了。

第三年（）

我们会从北美南下，穿过墨西哥湾到达太平洋海域。最后这一年比较多挑战，我们计划会取道夏威夷-大溪地-BoraBora，然后继续南下太平洋岛国，新喀里多尼亚-Vanuatu-Fiji等岛国，一路南下回来悉尼。听上去挺美，实际上中间几段旅程非常长，和横跨大西洋类似，毕竟也算是横跨东太平洋到南太平洋。所以我们应该还是会邀请ExtraCraw一起同行，至少横跨交接班的时候有人看着船掌舵，轮换休息。

这是我第一次这么详细的告诉大家我们家的帆船环游世界计划并不是开玩笑，因为要带着两个孩子，所以需要准备的内容实在很多。很多具体细节我从来都没有仔细和朋友们分享过，原因很简单，因为我还没有做完全部的research，说太多空话没意思。但是现在开始，我们正式的在进行全部准备工作的学习状态，感觉是时候跟朋友们分享了。

下一篇文章会和大家分享这次为期一周的大堡礁帆船训练之旅，自己第一次正式驾驶帆船，太多体验想和大家分享。