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编者按：国内时间3月4-11日，拍耍的小伙伴驾仕派一行5人，再次从成都出发飞往法国，从法国租车去到日内瓦参加一年一度的日内瓦车展。那么今年的日内瓦之行又发生了哪些有趣的事呢？接下来就让我们一起看看吧。

DAY1：成都-日内瓦

当地时间5：00am到达法国，在机场Herz取到了提前租下的一部7座MPV，驱车赶往日内瓦，全程约公里。

途中经过桑斯，法国中部，停下来休息，顺便吃个午饭。从年2月回国之后我就没再去过欧洲了，看到这样的建筑和这样的街道瞬间有一种熟悉感。小镇狂风肆虐，像要把人吹跑了一样，但当地人都相当淡定。看一眼天气，9摄氏度。

凯撒大帝在他的《高卢战记》中曾数次提到桑斯，公元一世纪时桑斯被建造成为古罗马城市，到三世纪时，城池周围筑起城墙，成为地区的重要城市，至今桑斯的街道布局仍带有古罗马城池的框架。

在集市附近找了一家土耳其餐厅，我点了一份Kebab。Kebab在欧洲很多城市都常看到，它的原意是用串肉扦架到火上烤出腌过的大块肉，其实就是我们国内常叫的「土耳其烤肉」。我在英国、瑞典和芬兰都吃过Kebab，只是每个国家会根据自己的喜好选择不同的蘸料。

晚上8点，我们到了预定的酒店，这时候，天已经完全黑了。酒店像极了美国高速公路边的Motel，房间还算整洁，但是周围荒无人烟，让我不禁想起各种惊悚的公路片场景。不要问我为啥没分享晚餐，因为我不好意思说。所有餐厅都关门了，我们在逛了两个家乐福之后买了泡面各自回房间吃，然后就抓紧休息了，第二天将正式投入车展报道。

DAY2-3：

日内瓦车展报道－因特拉肯，约公里

6点半出发前往日内瓦车展现场，原本35分钟的路程因为堵车和停车艰难导致我们8点才到展馆。首先来到媒体中心，把设备调试好，然后正式进入“鸡血”模式。

总的下来我发现，日内瓦车展的规模和国内车展相比是比较小的，整个下来大抵只有国内A级车展的三个展馆规模，并且，有一个展馆主要放置了豪车和改装车型。所以实际上国内媒体的主要报道区域其实也就只有两个展馆。

另外一个感受就是，国外车展的秩序非常好，很少出现镜头被挡住的情况，大家都会很自觉地从背后路过。再来就是，当我们在车内拍内饰部分的时候，其他媒体的小伙伴会自觉在车外等候，等我们开车门出去之后，再依次进入车内。

这些摩托车并不属于车展，而是展馆外停车区域所停放的摩托。他们大部分来自媒体记者和工作人员们。

车展工作正式结束，我们计划前往因特拉肯，在第三天游览少女峰。途中经过日内瓦市区的日内瓦大喷泉，它曾经被用来在手工艺人关掉其店铺中的水压龙头后排水，后来人们将这座米高的大喷泉移至日内瓦港中心。起先，人们还担心这样巨型的大喷泉会破坏港口的美丽，但出人意料的是，这项简单却聪明的设计在以后的日子里成为日内瓦的地标。参加过往年日内瓦车展的小伙伴说，如果有阳光，喷泉周围会有一圈绚丽的彩虹，但这次我们无缘见到。

途中，阿尔卑斯山脉很是壮观。

到达因特拉肯市内的酒店。我们原本预定的是一般的房间，但酒店给我们升级为山景房。从房间的小阳台看出去的景色美极了，很期待第二天的少女峰行程。

一行人在酒店稍作休整之后决定出门“觅食”。在离酒店不远的地方找到这家RestaurantBar，正式开始玩耍，大家决定喝一杯。

把餐厅的特色菜都点了一份，猪肘肥而不腻，德国口味的烤香肠，外酥里嫩的烤猪排，瑞士的餐厅融合了来自欧洲各处的美食。

晚饭后时间尚早，大家决定在因特拉肯的街道上随便逛逛，晚上9点，基本上所有的店铺都打烊了，但是橱窗的灯还亮着，里面的玩具好可爱。

我在英国学习的时候就听说，在欧洲，依云其实就是自来水灌注，为此还引起了争端。但其实，在欧洲，自来水管的凉水都是可以直接饮用的。

第二天早晨醒来，拉开窗帘。前一天的阴天变得更恶劣了，甚至飘起了小雨，山顶被雾气笼罩……

我们接下来几天的行程是怎么样呢的？请继续期待《拍耍游记｜瑞士-法国》系列。

摄影／尹莎蒋小娃

摄像／蒋小娃

后期／蒋小娃

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