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文/君剑

“鲲鹏”扶摇九万里，运-20的战略意义正在于此。作为中国空军的明星机型，运-20在最近完成了一次壮举——载荷33吨救援物资，来回飞行近2万公里，为刚刚遭受火山爆发危机的汤加，送去了来自中国的友谊和祝福。

（运-20飞抵汤加首都）

据央视消息，在当地时间28日，中国两架军机满载食品、饮用水、防护用品等物资，飞跨太平洋广阔水域，穿越赤道之后直抵南太平洋，将总计33吨的救援物资，交付到了汤加当地。这是今年以来，运-20战略运输机首次出国执行投送任务，也是自从运-20服役以来，该机型走过的最远的航程。要知道汤加和中国的距离大约为1万公里，运-20战略运输机飞抵当地卸货之后还要飞回来，总航程就达到2万公里。而地球赤道周长也就4万公里多一点，也就是说此次运-20相当于是要飞半个地球。

（救援物资运抵汤加）

这是一趟有挑战性的飞行任务，首先运-20不是空载，一架运-20战略运输机的载荷最大约为66吨，33吨的物资算是标准，但也会消耗更多的航油。而且这一次是要飞往火山爆发地区，当地高空飘荡着大量火山烟灰，这对运-20而言也是一种考验。另外就是，汤加当地尚未具备补给能力，运-20这一次是先飞抵斐济补给，然后再飞到汤加，卸货之后又得起飞回国，过程中的各种细节处理，都是具备挑战性的。

（运-20在斐济）

当然，中国空军运-20，以及机上的机组人员，用出色的行动表现，证实了运-20能够胜任这样的任务。而且，这一趟航程，也说明了解放军的远程战略投送能力已经具备规模。在过去，美国有C-5、C-17，俄罗斯有安-和伊尔-76，中国早期只能依靠从俄罗斯购买的伊尔-76来弥补战略空运能力。但是自从运-20服役之后，这种情况就改变了。中国空军有了自己的远程战略空运平台。

（运-20加油型号）

在去年珠海航展期间，运-20还被证实已经开始使用“中国心”，这又是一个让人骄傲的消息。要知道，发动机是航空工业的顶级技术成果，运-20开始应用“中国心”，标志着中国航空工业技术，也发展到了前所未有的新高度新水平。而在之后，运油-20也被证实跟随解放军机群巡航中国台湾省周边，这又进一步凸显了运-20多型化发展的成就，有了运油-20这样的战略级空中加油平台，解放军机群未来将能飞得更远。

（珠海航展）

因此，运-20的这趟任务执行，在证明自己的同时，也证明中国空军力量的蓬勃发展。运-20的这趟航程很远，但这只是航程的开始。相信在不久的未来，更多的国产大飞机，将会陆续亮相。而我们捍卫和平的能力，也将不断得到发展提升。